L’OV-fiets est une invention ingénieuse. Vous descendez du train, prenez un vélo et rejoignez votre bureau ou votre rendez-vous en quelques minutes. Pour les trajets domicile-travail, c’est une solution parfaite. C’est d’ailleurs pour cela qu’il a été conçu.
Une journée à Zandvoort, c’est une autre histoire. Vous voulez aller à la plage, explorer les dunes, peut-être pousser jusqu’à Bloemendaal aan Zee. Peut-être à deux, entre amis ou en famille. Et vous n’avez pas envie de pédaler à contre-vent pendant la moitié de l’après-midi. Vous vous rendez vite compte que l’OV-fiets est plutôt conçu pour un autre type de journée. Découvrez ci-dessous les difficultés que vous pouvez rencontrer et comment vous simplifier la vie.
Sommaire :
- À quoi sert l’OV-fiets
- D’abord la carte, ensuite le vélo
- Y a-t-il encore un vélo disponible ?
- Derrière la gare, sans comptoir
- Un seul type de vélo pour tous les trajets
- Et avec des enfants, c’est encore plus compliqué
- Le calcul est moins avantageux
- À rendre toujours dans la même gare
- Voilà comment commencer la journée en toute sérénité
- Questions fréquentes
À quoi sert l’OV-fiets
NS propose des OV-fiets en location dans près de 300 endroits aux Pays-Bas. Le principe est simple : vous parcourez le dernier tronçon de votre trajet à vélo. De la gare à votre travail, à une réunion ou chez un ami qui habite dans le coin. Vous le louez par tranche de 24 heures.
La gare de Zandvoort aan Zee dispose également d’un point de location OV-fiets. Le local en libre-service, situé à l’arrière de la gare (Eltzbacherstraat), peut accueillir 46 vélos. Il est ouvert 24 h/24.
Il est moins adapté à une journée au bord de la mer. Que vous veniez seul, à deux ou avec toute la famille, vous rencontrerez les mêmes difficultés.

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D’abord la carte, ensuite le vélo
Le premier obstacle se présente dès la maison. Vous ne pouvez louer un OV-fiets qu’avec une carte OV-chipkaart personnelle, celle avec votre nom et votre photo. Cette carte doit également être associée à un abonnement OV-fiets ou NS Flex. L’abonnement OV-fiets est gratuit, mais vous devez le souscrire à l’avance.
Si vous n’avez pas ce type de carte, vous êtes déjà bloqué :
- les personnes qui valident leur trajet avec une carte bancaire ou un téléphone (OVpay) ne peuvent pas louer d’OV-fiets ;
- les personnes qui ont une carte OV-chipkaart anonyme non plus ;
- les visiteurs étrangers sans carte OV-chipkaart néerlandaise, non plus.
De plus, avec une seule carte, vous ne pouvez généralement louer que deux vélos maximum. Si vous venez à quatre, il vous faudra donc au moins deux cartes personnelles avec abonnement. Et même si vous avez la bonne carte sur vous, vous devrez encore faire face aux autres contraintes de cette liste.
Y a-t-il encore un vélo disponible ?
Il n’est pas possible de réserver un OV-fiets. Premier arrivé, premier servi. Vous ne saurez donc si un vélo vous attend qu’une fois devant le local à vélos.
En été, quatre trains par heure circulent vers Zandvoort. Les parkings à vélos autour de la gare ont récemment été agrandis pour accueillir plus de 370 vélos, mais le nombre d’OV-fiets n’a pas augmenté. Les 46 places pour OV-fiets sont partagées avec toutes les personnes qui descendent à Zandvoort.
Vous pouvez vérifier à l’avance le nombre de vélos disponibles sur la page de disponibilité du point OV-fiets de Zandvoort. Mais ce n’est qu’un instantané. Pendant que vous êtes encore dans le train, d’autres peuvent déjà les avoir pris. Et si le local à vélos est vide, vous vous retrouvez à l’arrière de la gare avec votre sac de plage, sans solution de secours.

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Derrière la gare, sans comptoir
Vous approchez votre carte du cadenas et partez. C’est rapide, tant que tout fonctionne. Mais il n’y a personne à qui poser vos questions.
Vous voulez savoir quel itinéraire est joli, si vous pouvez aller sur la plage avec ce vélo, où vous avez le droit de circuler à vélo dans les dunes ou où laisser votre vélo près d’un bar de plage ? Il vous faudra trouver ces informations vous-même. Un conseil de quelqu’un qui est ici tous les jours vous fera découvrir des endroits que vous auriez autrement dépassés sans les voir. Et même si vous connaissez bien Zandvoort, il n’y aura personne au local à vélos si le cadenas se bloque ou si votre pneu se dégonfle.
Un seul type de vélo pour tous les trajets
À la gare de Zandvoort, les OV-fiets sont des vélos classiques. Un vélo de ville robuste, conçu pour le court trajet entre la gare et le bureau. Une journée sur la côte demande davantage à votre vélo.
Le vent. Au bord de la mer, il souffle souvent fort. S’il vous pousse à l’aller, vous l’aurez de face au retour. Avec un vélo classique, vous le sentirez dans vos jambes. Avec un vélo électrique, vous continuez sans effort.
Le sable. Vous venez pour la plage, mais avec des pneus étroits, vous vous enfoncez dans le sable meuble. Un fatbike à larges pneus y roule beaucoup plus facilement. Pour savoir à quels moments il est permis de rouler sur la plage, consultez notre blog sur les balades à vélo sur la plage de Zandvoort.
Les bagages. Chaise de plage, glacière, serviettes : lors d’une journée au bord de la mer, on emporte vite bien plus qu’un sac d’ordinateur. Un vélo cargo ou un vélo doté d’un grand panier n’est alors pas un luxe.

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Et avec des enfants, c’est encore plus compliqué
Tout ce qui précède s’applique à tout le monde. Si vous emmenez vos enfants, il faut aussi tenir compte d’un autre point. L’OV-fiets est un vélo pour adultes et il n’existe pas de vélo pour enfant à louer avec.
Pour les enfants, vous devrez donc de toute façon vous adresser ailleurs. Chez un loueur de vélos, vous avez le choix entre un vélo pour enfant de 20 ou 24 pouces, un siège enfant ou un vélo cargo où les petits prennent place à l’avant. Retrouvez d’autres conseils dans notre blog sur les balades à vélo avec des enfants sur la côte.
Le calcul est moins avantageux
Sur le papier, l’OV-fiets semble bon marché : 4,80 € par tranche de 24 heures en 2026. Mais ce prix ne raconte pas toute l’histoire.
- Vous payez par vélo et par tranche de 24 heures. Il n’existe pas de tarif horaire.
- Si des enfants vous accompagnent, vous devrez de toute façon louer un vélo ailleurs pour eux. Autant tout organiser au même endroit.
Et il y a aussi les coûts cachés : le temps perdu si le local à vélos est vide, ou si vous vous rendez compte après une heure de vélo que ce vélo ne convient pas à votre programme. Ce serait dommage lors d’une journée de détente au bord de la mer.
Découvrez le prix de nos vélos et ce qui est inclus dans notre blog consacré au coût de la location d’un vélo à Zandvoort.
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À rendre toujours dans la même gare
Un OV-fiets doit toujours être rendu à l’endroit où vous l’avez emprunté. Un vélo pris à la gare de Zandvoort aan Zee doit donc aussi être rendu à Zandvoort.
En fin de journée, vous devez ranger le vélo dans le local et le verrouiller en suivant les instructions de NS. La location prend fin uniquement à ce moment-là. Vous pouvez vérifier dans l’application NS si tout s’est bien passé. Même si vous êtes pressé d’attraper votre train, il vous faudra encore prendre quelques instants pour le faire.
Voilà comment commencer la journée en toute sérénité
Il existe une autre solution. Notre agence de location à Zandvoort se trouve au Haltestraat 51, à quelques minutes à pied de la gare. Depuis le quai, vous rejoignez le centre du village et, peu après, vous voilà à vélo.
- Réservez à l’avance. Réservez en ligne et soyez sûr d’avoir un vélo, même lors des journées d’été les plus chargées.
- Le vélo adapté à votre journée : vélo de ville, vélo électrique, fatbike, vélo cargo, vélo cargo électrique ou vélo pour enfant. Nous proposons des fatbikes uniquement à Zandvoort.
- Pas besoin de carte OV-chipkaart. Tout le monde peut louer chez nous, avec OVpay ou sans carte OV-chipkaart néerlandaise.
- Quelqu’un au comptoir. On vous explique le fonctionnement du vélo et on vous donne un conseil d’itinéraire.
- Deux adresses. En plus de Zandvoort, nous sommes aussi à Bloemendaal aan Zee, au camping de Lakens sur la Zeeweg.
Consultez l’ aperçu de notre offre de location pour voir quels vélos sont disponibles à chaque adresse. Réservez à l’avance : votre vélo vous attendra, surtout par beau temps.
Peu importe ensuite la direction que vous prenez. Suivez le boulevard jusqu’aux pavillons de plage du côté sud, traversez le parc national Zuid-Kennemerland en direction d’Overveen, ou longez la côte vers le nord jusqu’à Bloemendaal aan Zee. Avec le bon vélo, tout cela est bien plus agréable.

Questions fréquentes
Combien coûte un vélo OV-fiets pour une journée ?
En 2026, un OV-fiets coûte 4,80 € par tranche de 24 heures. Vous payez toujours une tranche complète de 24 heures, même si vous n’utilisez le vélo que quelques heures. Un supplément s’applique au-delà de trois jours.
Peut-on louer un OV-fiets sans formalités ?
Non. Vous avez besoin d’une carte OV-chipkaart personnelle avec un abonnement OV-fiets ou NS Flex. Ce n’est pas possible avec OVpay, une carte bancaire ou une carte OV-chipkaart anonyme. Chez Behind the Beach, vous n’avez besoin de rien de tout cela : vous louez simplement un vélo.
Peut-on réserver un OV-fiets à Zandvoort ?
Non, ce n’est pas possible. Si le local à vélos est vide, il faudra trouver une autre solution. Pour être sûr d’avoir un vélo, réservez en ligne auprès d’un loueur du village.
Peut-on rouler sur la plage avec un OV-fiets ?
Avec les pneus étroits d’un vélo classique, vous vous enfoncez rapidement dans le sable meuble. Pour aller sur la plage, un fatbike à larges pneus roule bien plus facilement. Respectez les règles concernant la circulation à vélo sur la plage.
Peut-on rendre un OV-fiets dans une autre gare ?
Non. Vous devez toujours rapporter l’OV-fiets à l’endroit où vous l’avez loué. Vous devez donc rendre à Zandvoort un vélo emprunté à la gare de Zandvoort aan Zee.
Existe-t-il un OV-fiets pour les enfants ?
Non. L’OV-fiets est un vélo pour adultes et il n’est pas possible de louer un vélo ou un siège enfant avec. Avec des enfants, mieux vaut s’adresser à un loueur proposant des vélos pour enfants, des sièges enfant et des vélos cargo.





